São Paulo – O pagamento do pedágio rodoviário mais caro do Brasil, o paulista, poderá passar por grandes mudanças caso entre em vigor a proposta da Agência Reguladora de Serviços Públicos de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) de cobrança por trecho percorrido. A medida, que consiste na alteração da cobrança manual para o chamado sistema ponto a ponto, está em discussão desde 2011, mas ainda não tem data prevista para aplicação. No entanto, o que poderia baratear a viagem de quem percorre pequenos trechos de rodovias pode se transformar numa espécie de "pedágio urbano", na opinião de especialistas. O estado tem 227 praças de pedágio.
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Redação - 18/7/2012
Linha fina
Professor da USP fala em piora do trânsito nas cidades, enquanto especialista da Unicamp cita cobrança em trechos urbanos
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