O projeto do governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, que prevê a instalação de pedágios na rodovia Raposo Tavares tem gerado indignação na população. Com a concessão da rodovia, serão instalados cinco pedágios na região que engloba Cotia, Taboão da Serra e Osasco, na grande São Paulo, e o bairro Butantã, na zona oeste da capital.
No último domingo (3), moradores e movimentos sociais protestaram na altura do KM 37 da Raposo Tavares, no município de Cotia. Com faixas e cartazes, os manifestantes bradavam "pedágio não" e questionavam "pagamos IPVA para quê?". A manifestação foi reprimida com truculência pela Polícia Militar e um homem chegou a ser golpeado nas costas com um cassetete.
Em toda a região, moradores e lideranças políticas têm promovido abaixo-assinado, protestos e cobranças públicas aos prefeitos e vereadores. As mobilizações são motivadas pelos impactos econômicos da política privatista de Tarcísio, que afetará milhões de habitantes que transitam pela região para trabalhar e estudar.
A categoria bancária não ficará alheia aos impactos da "Nova Raposo". Bancários que residem ou trabalham nas regiões atingidas pelos novos pedágios passarão a ter um custo de deslocamento ainda maior.
“A política de pedágio do governo Tarcísio penaliza o trabalhador. Não é só o custo do deslocamento que aumenta – é o acesso ao trabalho, à educação, à saúde e ao lazer que fica mais restrito. Quem vive nas periferias, quem usa transporte todos os dias, quem já paga IPVA, combustível e manutenção do carro. É a antiga lógica de transferir para o cidadão comum o ônus de uma política pública voltada ao lucro de empresas privadas", afirmou Neiva Ribeiro, presidenta do Sindicato dos Bancários de São Paulo, Osasco e região e uma das coordenadoras do Comando Nacional dos Bancários.
Modelo Free Flow é armadilha para motoristas
Os novos pedágios da Raposo Tavares serão no modelo "Free Flow", no qual não há cabine, apenas estruturas metálicas sobre trechos da rodovia que geram cobrança automática. Quem não possui serviços pagos de cobrança automática, como "Sem Parar", terá 15 dias para entrar em um site específico e gerar a guia de cobrança. Caso o valor não seja quitado, o motorista leva multa de R$ 195,23 e cinco pontos na CNH.
A experiência já mostrou o problema: em menos de 2 meses, quase 10 mil multas foram aplicadas somente na rodovia Tamoios. O modelo desconsidera a desigualdade de acesso à internet e plataformas digitais que ainda existem no Brasil. Milhões de brasileiros, sobretudo idosos, ainda não conseguem realizar procedimentos burocráticos pela internet. É justamente essa camada mais vulnerável da população que será mais atingida pelo modelo imposto por Tarcísio de Freitas.
